吉林校车管理引入保险经纪人模式,国务院通报江苏校车事故客车超速系直接原因

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国务院安全生产委员会办公室

此外,吉林省还规定接送学生车辆统一安装车辆安全管理信息系统,以县为单位统一管理,严防超员、超速等违规违法行为发生。车辆安全管理信息系统运行费用及驾驶员统一培训费用由保险公司统一支付,同时建立接送中小学生上下学车辆保险理赔绿色通道,最大限度不影响学生正常学习。

  吉林省交警总队负责人介绍,要全力做好接送学生车辆的安全管理管控工作。在寒假前,加大校车管控力度,全面落实校车包保制度,实行一车一警责任制;严格审查驾驶员和车辆,对不符合资质条件的停止其运营;落实校方主体责任,加强驾驶人的安全教育和管理,对驾驶员放假前至少集中进行一次安全教育。

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会:

同时,吉林省还要求接送学生车辆必须投保机动车交通事故责任强制保险和乘客责任保险,并且明确规定,车辆每个座位保额不低于30万元。保险费用由政府或车主承担,不得向学生收取。

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三、进一步拓展路面交通巡查和秩序管控的深度。各地区要以整顿校车交通安全为重点,进一步加强路面交通巡查和交通秩序管控。要优化警力配置,完善勤务部署,改进勤务方法,进一步提高路面见警率、管事率,严厉打击校车驾驶员无证驾驶、驾驶证与准驾车型不符以及校车超速、超载、未按规定行驶等重点违法行为,着力加强农村地区、学校周边道路交通秩序管理。要定期公布校车驾驶员的交通违法行为及发生交通事故的情况,对校车超载、超速等严重违法行为,要及时通报教育主管部门和驾驶员所属单位并进行严肃处理。

记者从吉林省公安厅交警总队获悉,吉林省要求接送学生车辆必须投保乘客责任险,并规定校车每个座位保额不低于30万元人民币。

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该起事故的发生,充分暴露出一些地区在中小学校校车安全管理方面依然存在隐患排查治理不到位、路面秩序管控不到位、源头监督管理不到位等突出问题。依据有关规定,国务院安委会已对该事故查处实行挂牌督办,查处结果将及时向社会公布。为认真吸取事故教训,进一步加强校车交通安全工作,有效防范和坚决遏制此类事故的发生,现提出以下要求:

吉林省交警总队有关负责人表示,吉林省将由省人民政府牵头,通过引入保险经纪人模式,推进学生乘坐车辆保险规范管理。