村民称江苏校车侧翻时载有60余名学生,江苏省政府

图片 2

  据公安交警部门现场勘查,因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内,车厢内进水,致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息,该车除进沟侧翻与路面刮擦的泥土外,无其他任何碰撞痕迹。

图片 1

张斌介绍,2011年12月12日下午,首羡镇一辆核载52人的接送学生车辆接送47名首羡镇中心小学学生回家,约17时45分许,该车行至张后屯村附近时,车上尚有29名学生,因躲避一辆人力三轮车,车辆发生侧翻滑入路边水沟。110接警中心接到报警后立即安排首羡镇派出所赶赴出事地点,同时120急救中心也派出首羡卫生院救护车1辆及急救中心救护车4辆赶赴出事地点。

  原因

警方称车厢进水被挤在下层的学生溺水窒息

省政府办公厅连夜通知:不具备资格的驾驶人员一律停止驾驶校车

  尤其是这次丰县事故,还在整顿中就发生惨剧,说政府没有责任,怎么说得过去。如果整顿到位,就不可能发生无证驾驶的事;如果让孩子们都系上安全带,就不会因挤压导致这么大的伤亡。在事故之后,丰县决定停驶全县所有校车,进行清理整顿,可谓是另一错误。这是一人犯病,全家吃药的做法,实际是在推脱责任。像丰县首羡镇这样撤点并校,是个普遍现象,不管是否合格,一律取消再说,逼着家长们用电动三轮车、摩托车等,反而可能造成潜在的更大危险。

昨日,江苏丰县校车发生侧翻事故后所有校车被停运,家长开着电动三轮车、摩托车排队接孩子回家。一名小学生站在电动三轮车上等候同乘的小伙伴。

昨天上午的新闻发布会上还公布,经初步调查,车主洪旭,出生于1981年,家住丰县首羡镇首羡庄53号。事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车辆登记用途为小学生校车。

  警方初步认定,司机对此次事件负全责。警方表示,当事车辆此前曾因“未备案”被要求停运,且与当事司机准驾车型不符。

陈立坤说,丰县基本上没有政府购买的校车,全县接送学生的车辆都是个人购买,跟学生家长签订接送协议,由学校负责对这些车辆进行监管。

昨晚发稿时最新消息称,目前关于死者家属的赔偿和救助方案,丰县方面正在研究。将依法依规及时公布、及时到位。

  负责对事故进行调查的丰县公安局副局长陈立坤解释,事故发生的主要原因在于校车驾驶员面对突发状况时处置不当。此外,近期丰县雨水天气较多,地面潮湿、路基松散也促成了这场事故。事故校车核载52人,不存在超载问题。目前丰县县委、县政府要求全县接送学生的车辆立即停运并进行再次拉网式安全大检查,重点排查车辆交通安全隐患并集中进行整治。

徐州市安委会于12日晚下发紧急通知,要求各地对所有接送学生车辆进行安全大检查。

一名在校车侧翻事故中受伤的小学生正在丰县中医院接受治疗

  经警方初步调查,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主为洪旭,家住丰县首羡镇首羡庄53号,车辆登记用途为小学生校车。按设计,该车每个座位都有安全带。

60厘米水沟何以淹死15人

发布会上,丰县副县长张斌表示,事故初步定性为单方责任交通事故,肇事司机已被刑拘,目前全县接送学生车辆已全部停运,清理整顿排查安全隐患,调查组也正进一步调查事故具体原因。据介绍,发生事故的校车上学生年龄从6岁至12岁不等,由于是在隆冬时节,冰冷河水让不少孩子出现了吸入性肺炎。徐州医学院附属医院尹副院长介绍说,因为侧翻以后,车是掉到水沟里,特别是受伤的一部分学生有溺水的现象,这样就会有一些比较污浊的水经过呼吸带入到肺里,这样就会出现呼吸困难和感染。

  丰县官方在发布会上表示,12日下午,丰县首羡镇一辆核载52人的接送学生的车辆接送47名首羡镇中心小学学生回家,17时45分许,该车行至张后屯村附近时,车上尚有29名学生,因躲避一辆三轮车,车辆发生侧翻滑入路边的水沟里,导致伤亡事故。截至13日中午,事故已造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在接受治疗。

有人称校车超载,丰县交通局回应一切以官方数字为准

8名伤者1人伤情较重,其余7人趋于好转;校车司机已被刑拘

  陈立坤表示,当事司机是车主洪旭本人,车辆登记用途为小学生校车,但按照规定,校车需要办理专用手续才能运营,当事车辆因“未备案”曾被停运。

丰县公安局副局长陈立坤表示,当事司机是车主洪旭本人,车辆登记用途为小学生校车,但按照规定,校车需要办理专用手续才能运营,当事车辆“未备案”。

丰县公安局副局长陈立坤称,首羡小学生校车侧翻事故中,当事车辆此前曾因未备案被要求停运,且当事司机准驾车型不符。据介绍,该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证,可以驾驶校车,而经车主洪旭交代,这辆车原本由他的驾驶员驾驶,但因其家里有事,洪旭于事发当天临时驾驶该车,而洪旭持有的是B2驾驶证,准驾车型不符。警方初步认定,司机洪旭对此次事件负全责,他已经被刑事拘留。“丰县基本上没有政府购买的校车,全县接送学生的车辆都是个人购买,跟学生家长签订接送协议,由学校负责对这些车辆进行监管。

  本期主持

据新华社电
江苏丰县人民政府昨日上午召开新闻发布会,通报12日此间接送学生车辆事故处置情况。丰县副县长张斌介绍,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主名为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。

“救命呀,校车坠入水沟中了,快来人呀!”傍晚6点左右正待在家里的村民张运河跑到现场时,只见校车侧翻在水沟里,已有几名村民在水里把学生往外托,于是张运河就站在水沟的岸边把孩子一一接上岸。“大家分工配合,托的托,接的接,抬的抬。”张运河说:“就这样大家齐心抢救学生大约有2个多小时,学生基本被全部救出车厢,但是有不少孩子在被救出时已经一动不动了。”

  校车事故目前已经造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在接受治疗。警方初步认定,司机对此次事件负全责。警方表示,该车上报给公安部门审批的是A1驾照证,平时由专人驾驶,当天司机有事,没有A1驾照的车主竟然自己驾车送学生,在遇到突发状况时处置不当。官方称,事发地为水深60厘米的水沟,校车侧翻后,车厢内进水,导致部分被挤压在车内下层的学生溺水、窒息。

据当地官方通报,12日17时45分许,徐州丰县首羡镇一运送小学生校车侧翻。该校车核载52人、实载47人,未超载。目前,事故已造成15名学生死亡,尚有8名伤者正在治疗。当事司机负事故全部责任,已被警方刑拘。

准驾车型不符,当事司机被刑拘

  无大客驾照却开校车司机被拘

校车全部私人买 出事车曾被停运

两次发布会

  农村地区的校车,是政府必须承担的责任。不能等校车安全条例出台才做事,否则,孩子们还会接连受害。

图片 2

一位保险理赔人员在对事故校车拍照